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Ilb IB 24 di16 do16,Phoenix contact,Inline, Block IO, INTERBUS, Connettore femmina D-SUB-9 / connettore D-SUB-9, Ingressi digitali: 16, 24 V DC, tecnica di connessione: 3 conduttori


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Scheda prodotto

Titolo: ILB IB 24 DI16 DO16 - Phoenix Contact - Blocco I/O Inline per INTERBUS, 16 ingressi digitali, 24 V DC, connessione 3 conduttori, connettori D-SUB-9 femmina/maschio

Descrizione:

Modulo di espansione I/O (Input/Output) remoto della serie INLINE di Phoenix Contact, modello ILB IB 24 DI16 DO16. Questo blocco I/O è progettato per l'integrazione in reti di automazione industriale basate sul bus di campo INTERBUS.

La sua funzione principale è quella di raccogliere segnali digitali da sensori e attuatori situati in campo (piano macchina o impianto) e trasmetterli in modo affidabile al controllore centrale (PLC) tramite il bus INTERBUS, e viceversa per i segnali di comando in uscita. Rappresenta una soluzione pratica e modulare per decentralizzare l'elettronica di condizionamento dei segnali, riducando il cablaggio in centrale e semplificando l'espansione o la modifica dell'impianto.

Caratteristiche distintive e funzionalità:

* Architettura decentralizzata: Si installa direttamente nelle vicinanze dei sensori/attuatori, minimizzando i lunghi tragitti dei cavi di segnale verso il quadro elettrico.
* Bus di campo INTERBUS: Collegamento al sistema di controllo tramite il bus seriale INTERBUS, garantendo uno scambio dati efficiente e sincrono con il master di rete.
* Configurazione I/O: Offre un totale di 32 canali:
* 16 Ingressi digitali (DI): Per la raccolta di segnali on/off da finecorsa, pulsanti, fotocellule, contatti di protezione, ecc.
* 16 Uscite digitali (DO): Per il comando diretto di relè, valvole solenoidi, contattori, segnalatori luminosi, ecc.
* Tensione di alimentazione e segnale: L'alimentazione del modulo e dei sensori collegati (se previsto dalla logica di connessione) è a 24 V DC. La tensione di lavoro tipica per i segnali di ingresso/uscita è compatibile con gli standard industriali a 24 VDC.
* Tecnica di connessione innovativa (3 conduttori): Utilizza un sistema di collegamento a 3 fili per ogni gruppo di segnali, che semplifica notevolmente le operazioni di cablaggio in campo. Questo metodo permette di gestire alimentazione (L+), segnale e massa (M) con un'unica morsettiera o connettore per blocco, riducendo errori e tempi di installazione.
* Connettività fisica: Dispone di un connettore femmina D-SUB-9 per il collegamento al bus INTERBUS (verso il modulo precedente o il terminale bus) e di un connettore maschio D-SUB-9 per il passaggio del bus al modulo successivo nella catena (topologia a stella, linea o ad albero). La separazione degli I/O dalla rete bus avviene tramite le morsettiere a vite standard del sistema INLINE.
* Robustezza e affidabilità: Costruito con materiali di alta qualità per resistere agli ambienti industriali più gravosi (vibrazioni, temperature, agenti chimici). La separazione galvanica tra il circuito del bus e i circuiti di I/O garantisce protezione dai picchi di tensione e riduce i rumori.
* Diagnostica integrata: Include indicatori LED di stato per l'alimentazione, la connessione al bus e lo stato di ciascun canale I/O, facilitando la manutenzione e la risoluzione dei problemi direttamente sul campo.

Vantaggi applicativi:
* Riduzione dei costi di cablaggio: Grazie alla connessione a 3 conduttori e alla posizione decentralizzata.
* Flessibilità completa: Aggiunta o modifica di punti I/O senza intervenire sul quadro di controllo.
* Elevata densità di canali: 16 ingressi e 16 uscite in un unico modulo compatto.
* Semplice manutenzione: Sostituzione rapida del modulo in caso di guasto grazie al bus "hot-swap" e agli indicatori LED.
* Integrazione perfetta: Progettato specificamente per sistemi Phoenix Contact, garantisce compatibilità e prestazioni ottimali.

Ideale per: Macchine automatiche, impianti di movimentazione, sistemi di confezionamento, controllo di processo, e qualsiasi applicazione che richieda una espansione decentralizzata e affidabile di segnali digitali in una rete INTERBUS.
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